01導(dǎo)言

近日，由中國汽車工程學(xué)會汽車測試技術(shù)分會明確提出，中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司帶頭協(xié)同領(lǐng)域能量一同定編進行的《質(zhì)子交換膜燃料電池發(fā)動機臺架可靠性試驗方法》（T/CSAE236-2021）團體標準宣布公布。該標準了質(zhì)子交換膜氫燃料電池汽車發(fā)動機在臺架子上的一般可靠性測試方式，陽光模擬,紅外光源包括但不限于起停循環(huán)系統(tǒng)負荷實驗、額定值負荷實驗、負荷循環(huán)系統(tǒng)負荷實驗標準及穩(wěn)定性鑒定方式，適用質(zhì)子交換膜氫燃料電池汽車發(fā)動機全新升級設(shè)計方案、重要產(chǎn)品開發(fā)、商品性能增加、質(zhì)量控制等產(chǎn)品研發(fā)種類的裝配平臺穩(wěn)定性考評。

02規(guī)范具體內(nèi)容

本規(guī)范以質(zhì)子交換膜氫燃料電池汽車發(fā)動機為研究對象，關(guān)鍵要求了氫燃料電池汽車發(fā)動機功能測試、不一樣負荷下可靠性測試及其實驗期內(nèi)的查驗規(guī)定和方式。

（一）氫燃料電池汽車發(fā)動機特性考研初試

要求了氫燃料電池汽車發(fā)動機氣密性檢測、穩(wěn)定特點實驗、最大功率實驗、絕緣電阻測試的主要實驗方案及其規(guī)定。

（二）可靠性測試規(guī)

起停負荷可靠性測試：包含運行、熱機、待速、關(guān)機全過程，每一個循環(huán)系統(tǒng)歷經(jīng)6min±1min，運作500個循環(huán)系統(tǒng)。